Работниками 109 пожарно – спасательной части 59 ПСО ФПС ГПС Главного управления МЧС России по Свердловской области проводится профилактическая работа, цель которой – предупреждение происшествий на льду.

В весенний период наибольшую опасность представляют выход людей и выезд техники на лед. В настоящее время в регионе установилась неустойчивая, с перепадами температур, погода. Это сказывается на толщине и прочности льда. С повышением температуры воздуха лед начинает таять, и появляется угроза для жизни и здоровья, находящихся на льду людей: во время оттепелей лед теряет прочность и представляет наибольшую опасность. Если температура воздуха с повышением градусов держится более трех дней, то прочность льда снижается на 25%. На одном и том же водоеме можно встретить чередование льдов, которые при одинаковой толщине обладают различной прочностью.

В группу риска входят люди, переходящие водоемы по льду с целью сокращения пути, а также дети, выходящие поиграть на лед и любители зимней рыбалки. В настоящее время и до полного освобождения водоемов ото льда ведется работа по выявлению и пресечению работы стихийно возникающих ледовых переправ и переходов в опасных для жизни местах.

При этом особое внимание обращено на предупреждение происшествий с детьми. С этой целью работники МЧС России посещают образовательные учреждения, где проводят занятия с учащимися по мерам безопасности на водных объектах. В опасных для жизни людей местах перехода по льду, выезда на лед транспортных средств установлены запрещающие и предупреждающие знаки. Для охраны общественного порядка и обеспечения безопасности граждан в местах несанкционированных ледовых переходов и зимней рыбалки проводится совместное патрулирование работниками с сотрудниками полиции и представителями администрации. Избежать происшествий можно, если соблюдать правила безопасности.

1. Переход по льду в опасных для жизни местах, обозначенных запрещающими знаками, не допускается.

2. При переходе по льду необходимо пользоваться оборудованными ледовыми переправами или проложенными тропами.

3. Безопасным для пешехода является лед с зеленоватым оттенком и толщиной не менее 7 сантиметров.

4. Во время движения по льду следует обращать внимание на его поверхность, обходить опасные места и участки, покрытые толстым слоем снега.

5. При переходе по льду необходимо следовать друг за другом на расстоянии 5 – 6 метров и быть готовым оказать немедленную помощь идущему впереди.

6. Пользоваться площадками для катания на коньках на водоемах разрешается только после тщательной проверки прочности льда. Толщина льда должна быть не менее 12 сантиметров, а при массовом катании – не менее 25 сантиметров.

7. При переходе водоема по льду на лыжах рекомендуется пользоваться проложенной лыжней, а при ее отсутствии, прежде чем двигаться по целине, следует отстегнуть крепления лыж и снять петли лыжных палок с кистей рук.

8. Во время рыбной ловли не рекомендуется на небольшой площадке пробивать много лунок, прыгать и бегать по льду, собираться большими группами. Каждому рыболову необходимо иметь с собой прочный шнур длиной 12–15 м, на одном конце которого крепится груз весом 400 – 500 г, а на другом – петля.

9. В случае провала льда под ногами, необходимо действовать быстро и решительно, широко расставить руки, удержаться на поверхности льда, без резких движений стараться выползти на твердый лед, а затем, лежа на спине или груди, продвигаться в сторону, откуда пришел, одновременно призывая на помощь.

10. При оказании помощи провалившемуся под лед опасно подходить к нему близко. К пострадавшему нужно приближаться лежа, с раскинутыми в сторону руками и ногами. Для оказания помощи следует использовать доски, лестницы, шесты, веревки, багры, любые подручные средства, если этих средств нет под руками, то два – три человека ложатся на лед и цепочкой продвигаются к пострадавшему, удерживая друг друга за ноги, а первый подает пострадавшему ремень, шарф, куртку и т.п. Вытащив человека из полыньи, помогите ему добраться до теплого помещения, переодеться.

#МЧСРоссии#МЧС66#МалышевскийГО#Безопасность#Тонкий_лёд#59ПСО#109ПСЧ